Boeing 747 completa 50 anos do primeiro voo

O primeiro voo do Boeing 747 está completando 50 anos neste sábado (9). Batizado de Jumbo Jet, o modelo foi o maior avião a jato daquela época.

A história de sucesso da família de aeronaves Boeing 747 começou em meados dos anos 60, quando a empresa desenvolveu um jato wide-body como uma resposta às crescentes necessidades de aviação.

Após menos de quatro anos de planejamento e desenvolvimento, nos quais os engenheiros da companhia aérea alemã Lufthansa também participaram, o jato, construído com cerca de seis milhões de peças individuais, estava pronto.

O Boeing 747 também foi o primeiro do mundo a ter dois corredores –chamado widebody (fuselagem larga). Outro destaque do modelo era o bar no First Class Lounge, localizado no andar superior da aeronave.

Até hoje, a “corcova” do Boeing 747, que abriga o cockpit e o andar superior, continua sendo a característica distintiva do Jumbo Jet em comparação a todos os outros tipos de aeronaves. A silhueta da aeronave moldou a era do jato e ainda é um ícone de estilo para muitos entusiastas da aviação.

O Boeing 747, com quase 70 metros de comprimento e 60 metros de comprimento, tinha configuração paa até 365 assentos. A altura da cauda, aproximadamente 19 metros, é maior que um prédio de cinco andares. A aeronave possui quatro motores, permitindo o dobro do desempenho de um Boeing 707, que já havia sido usado em voos de longa distância no tráfego aéreo intercontinental, mas só podia acomodar cerca de 150 passageiros.

Pela primeira vez no ar

O voo inaugural oficial do Boeing 747-100 decolou de Seattle em 9 de fevereiro de 1969. O primeiro voo comercial ocorreu em 22 de janeiro de 1970, com a Pan American World Airways (PanAm).

A alemã Lufthansa foi a primeira companhia aérea europeia a oferecer a seus passageiros a oportunidade de voar em um Jumbo Jet.

O primeiro Boeing 747-130 da empresa partiu de Frankfurt para Nova York em 26 de abril de 1970.

A Lufthansa também operou seus modelos sucessores (o 747-200 e o 747-400), e foi a primeira companhia aérea de passageiros do mundo a receber o “neto” do Jumbo Jet, o Boeing 747-8, em 2 de maio de 2012. A moderna aeronave pode acomodar até 364 passageiros em First Class, Business Class, Premium Economy Class e Economy Class.

A frota de aeronaves que a Lufthansa opera no Brasil é composta de 747-8 e 747-400, partindo de São Paulo e Rio de Janeiro, respectivamente.

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